小米公司今日晚间举办“小米15暨澎湃OS2新品发布会”。全球
会上,最速雷军宣布,门车小米SU7 Ultra量产车预售价格81.49万元,小米明年3月正式发布;因为产能有限,产车推荐大家抓紧预定,开启预定金1万元,预售发布后随时可退。全球
据介绍,门车小米SU7 Ultra量产车,小米搭载与Ultra原型车同款动力系统,产车配备双V8s+V6s三电机全轮驱动,开启最大马力1548Ps,预售零百加速仅1.97秒,全球极速超过350km/h,为全球最快四门量产车。
作为一台有纯正赛道基因的量产高性能车,小米SU7 Ultra完全能够合法上路;可在城市通勤使用,也可原厂状态直接下赛道。
不过,SU7 Ultra量产版出厂会设置成新手模式,需要驾驶员有一定驾驶能力后,才能解锁最高性能。
底盘制动方面,小米SU7 Ultra量产版配备赛用碳陶瓷制动盘,相比普通制动盘更具高耐热性,最高工作温度超1300度,是普通钢刹车盘的2倍以上。其中前刹车盘直径达到430mm,是目前轿车上尺寸最大的碳陶盘。
同时,新车还搭载了倍适登品牌的旗舰级EVO T1绞牙减震器,其最大优势在于其强大的可调节性,它支持多段高度和阻尼调节,允许车主根据具体路况或个人喜好,调整悬挂硬度和车身高度,实现舒适性与运动性能的完美平衡。
另外,小米SU7 Ultra量产车配备激光雷达和智驾系统,满足城市通勤使用。
车身尺寸上,新车长宽高分别为5115/1970/1465mm,轴距为3000mm,除了轴距与普通版车型一致外,其余尺寸均有所增加。
车内整体布局与普通车型一致,但在细节用料上增加了更多的碳纤维与Alcantara材质搭配。车内升级了全新的运动方向盘和运动座椅,中控屏内提供专属座舱UI设计、3种模拟运动声浪并内置“赛道大师“功能。
车辆中央扶手区域、座椅背板、车门迎宾条也均换装碳纤维饰板,并且,新车取消了全景天窗,并将车门上方扶手换为皮质材质,达到更好的轻量化效果。
续航部分,新车CLTC续航里程为620km,电耗为16.5kWh/100km,整备质量小于2400kg,最小转弯直径11.7m,制动距离30.8米。
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全球最速四门车!小米SU7 Ultra量产车开启预售:81.49万元
人参与 | 时间:2024-12-25 15:51:28
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